Tarcisio: Reunimos equipos, realizamos estudios, estructuramos el modelo y ajustamos las cuentas para que la idea pudiera sostenerse.
Tarcisio: Fuimos al exterior a conversar con inversionistas e hicimos el trabajo que tenía que hacerse.
Y ahora, más de 100 años después de la primera idea, realizamos la licitación que marca el inicio de esta obra.
Tarcisio: El túnel Santos-Guarujá será el primer túnel sumergido de Brasil.
Tarcisio: Una obra de ingeniería inédita y grandiosa, que reducirá el tiempo de cruce, mejorará la logística del Puerto de Santos, generará miles de empleos y transformará la Baixada Santista.